Ηλεκτρικός κατώτατος φούρνος 2500×1300×1100mm 400℃ αυτοκινήτων θερμικής επεξεργασίας

κατώτατος φούρνος αυτοκινήτων 2500×1300×1100mm ηλεκτρικός, φούρνος δαπέδων τζακιού βαγονέτων

1. Εφαρμογή

Ο ηλεκτρικός φούρνος δαπέδων τζακιού βαγονέτων rt3-105-6 είναι κυρίως

χρησιμοποιημένος για την ανόπτηση, μετριάζοντας, δομικός χάλυβας, χυτοχάλυβας,

χάλυβας άνοιξη, χάλυβας εργαλείων, προϊόντα αργιλίου και μηχανές.

2.Structural εισαγωγή

Ο φούρνος δαπέδων τζακιού rt3-105-6 βαγονέτων αποτελείται κυρίως από

σύστημα σωμάτων, επένδυσης, φούρνων πορτών και πορτών συμπίεσης φούρνων,

βαγονέτο, στοιχείο θέρμανσης, συσκευή κυκλοφορίας και σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας.

2.1 σώμα φούρνων

Η δομή χάλυβα σωμάτων κατώτατων φούρνων αυτοκινήτων γίνεται από 10-12#

τμηματικοί χάλυβας και πιάτα χάλυβα ≥3mm. Ο δευτερεύων στυλοβάτης και οι πίσω στυλοβάτες

γίνεται από τον τμηματικό χάλυβα, και ενισχύεται με τον τμηματικό χάλυβα

ενισχύσεις. Ο εξωτερικός τοίχος του φούρνου είναι χρωματισμένος με 2 στρώματα των εγχυτήρων,

και 2 στρώματα του χρώματος επιστρώματος. Το μέρος κλειδί του φούρνου είναι χρωματισμένο με τη θερμότητα

ανθεκτικό χρώμα.

2.2 ευθυγράμμιση

Το υψηλής θερμοκρασίας σώμα φούρνων δαπέδων τζακιού βαγονέτων χτίζεται με ένα σύστημα όλος-ινών.

Το υλικό επένδυσης χρησιμοποιούμενο είναι ίνες ποιοτικού αργιλίου που καθορίζονται από τα στρογγυλά μέρη χάλυβα.

Οι ίνες αργιλίου προσυμπιέζονται στους φραγμούς (βαρύτητα συμπίεσης:

≥230Kg/m3) και σταθερός έπειτα στο σώμα φούρνων από τα στρογγυλά μέρη ανοξείδωτου.

Αυτή η πυρίμαχη δομή επένδυσης έχει τα πλεονεκτήματα της χαμηλής αγωγιμότητας θερμότητας,

ισχυρή ικανότητα αντι-κλονισμού, και anti-erosion. Η επένδυση έχει ένα συνολικό πάχος

από 240mm. Η ίνα αργιλίου πυριτικών αλάτων αντιστέκεται σε μια μέγιστη θερμοκρασία 950℃.

2.3 πόρτα φούρνων και πόρτα επάνω-κάτω από το σύστημα

Η ηλεκτρική πόρτα φούρνων δαπέδων τζακιού βαγονέτων αποτελείται από την επένδυση όλος-ινών και

περίβλημα δομών χάλυβα. Το πλαίσιο πορτών αποτελείται από το πιάτο χάλυβα 10mm. Η πόρτα

χτίζεται με φραγμών ινών αργιλίου πυριτικών αλάτων όπως αυτό για το σώμα φούρνων.

Η γενική δομή του φούρνου διατηρεί τη μορφή της ενώ θερμαίνεται.

Οδηγώντας μέθοδος πόρτας: Η πόρτα φούρνων ανυψώνεται ηλεκτρικά πρός τα πάνω και

προς τα κάτω από τον ανελκυστήρα. Και σφραγίζεται από την άνοιξη.

2.4 βαγονέτο

Το βαγονέτο αποτελείται από το πλαίσιο βαγονέτων, ρόδες, πυρίμαχο σώμα πλινθοδομής,

ανθεκτικό στη θερμότητα πιάτο προσώπου βαγονέτων, στοιχεία θέρμανσης, και οδηγώντας μηχανισμός βαγονέτων.

δομή βαγονέτων: το πλαίσιο βαγονέτων γίνεται από τα πιάτα χάλυβα ακτίνων και 10mm 14#.

Το βαγονέτο θα μπορούσε να λειτουργήσει για πολύ καιρό χωρίς παραμόρφωση στο πλήρες φορτίο.

ρόδα: Οι ρόδες γίνονται από τη ρίψη χάλυβα ZG55#. Ο άξονας μετάδοσης

γίνεται από το χάλυβα 45#, και είναι υποβαλλόμενο σε θερμοθεραπεία. Το ρουλεμάν μετάδοσης είναι

βαρύ ρουλεμάν στυλοβατών τύπων για να αντέξει το βάρος. Υπάρχουν συνολικά 2 ζευγάρια των ροδών,

και κάθε ρόδα είναι διαμέτρου 240mm.

σώμα πλινθοδομής: Το βαγονέτο χτίζεται με έναν συνδυασμό υψηλής πυρίμαχης ύλης αλουμίνας

τούβλα, ελαφριά πυρίμαχα τούβλα, και τούβλα συντήρησης θερμότητας. Το σώμα πλινθοδομής

από το βαγονέτο έχει την αυλάκωση εγκαταστάσεων στοιχείων θέρμανσης για την εύκολη εγκατάσταση της θέρμανσης

στοιχεία. Η προσκρουμένη περιοχή ρουλεμάν μερών και βάρους είναι ειδικά με

βαριά πυρίμαχα τούβλα αργιλίου τύπων υψηλά. Υπάρχει επίσης ελεύθερου χώρου αριστερό για

πυρίμαχη επέκταση επένδυσης όταν θερμαίνεται.

Σφράγιση: Η σφραγίδα μεταξύ της πόρτας φούρνων και του σώματος και του βαγονέτου φούρνων είναι περισσότερος

σημαντικός. Η σφραγίδα μεταξύ της πόρτας φούρνων και του σώματος φούρνων υιοθετεί την άνοιξη

δομή συμπίεσης. Η σφραγίδα μεταξύ του βαγονέτου και του σώματος φούρνων είναι σφραγίδα

ειδικός-διαμορφωμένος φραγμός βαμβακιού τούβλου και ινών.

2.5 στοιχείο θέρμανσης

στοιχείο θέρμανσης: Οι λουρίδες αντίστασης κραμάτων σπειροειδής-μορφής αντίστασης 0Cr25AL5

τοποθετείται σε 5 πλευρικούς τοίχους, τους δίπλευρους τοίχους, τον πίσω τοίχο, την πόρτα φούρνων και το βαγονέτο

κατώτατο σημείο. Οι λουρίδες αντίστασης παράγονται μέσω των ειδικών φορμών, και εγκαθίστανται

στον τοίχο φούρνων από τα καρφιά πορσελάνης. Και υπάρχει ένα στόλισμα πορσελάνης μεταξύ

ο τοίχος ινών και οι λουρίδες αντίστασης για να αποφύγει το βραχυκύκλωμα. Υπάρχει 1 θερμαίνοντας

ζώνη. Όλοι μόλυβδος-έξω οι φραγμοί αγωγών αποτελούνται από το υλικό φ16 0Cr25AL5.

2.6 ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου

Έλεγχος θερμοκρασίας: ο φούρνος υιοθετεί τον ευφυή ελεγκτή θερμοκρασίας

ελέγξτε τη θερμοκρασία που έχει τη self-tuning λειτουργία για να υπολογίσει το ιδανικό PID

η παράμετρος και επιτυγχάνει μια σταθερότητα θερμοκρασίας. Ο ελεγκτής θερμοκρασίας έχει

οι λειτουργίες της πέρα-θερμοκρασίας ανησυχούν και θερμική προστασία θραύσης ζευγών.

Ο φούρνος έχει τη ζώνη ελέγχου 1 θερμοκρασίας για τον έλεγχο του συνδέσμου μεταξύ

η θερμοκρασία και οι μετακινήσεις μηχανών. Κάθε ζώνη τίθεται με μια πέρα-θερμοκρασία

συναγερμός. Ο βρόχος θέρμανσης υιοθετεί το SCR διπλός-κατεύθυνσης και προκαλεί τον έλεγχο.

η δύναμη είναι ρυθμισμένη με τον τρόπο χρονικού ανάλογο κανονισμού.

Το σύστημα ώθησης ελέγχου είναι μια μεγάλος-δύναμη που προκαλεί το ένα ολοκληρώνει με το α

θερμαντικό σώμα και ένα σύστημα αερόψυξης. Υπάρχει επίσης ένας διακόπτης αέρα. Ο βρόχος θέρμανσης

είναι εξοπλισμένος με το αμπερόμετρο, βολτόμετρο, on-off δείκτης στοιχείων θέρμανσης, δύναμη-επάνω

προστασία συναρμολογήσεων, και ασφαλή μέτρα επιχωμάτωσης.

Έλεγχος μετακίνησης: Το σύστημα ελέγχου ελέγχει κυρίως την πόρτα επάνω-κάτω από τη μετακίνηση,

συμπίεση πορτών, και μετακίνηση πορτών -έξω. Επίσης οι μετακινήσεις είναι απαραιτήτως

συνδεμένος για να εξασφαλίσει την ασφάλεια λειτουργίας.

2.7 κυκλοφορώντας σύστημα ζεστού αέρα:

Αποτελείται κυρίως από δύο φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες και ένα πιάτο οδηγών αέρα στο φούρνο.

Η θερμότητα που εκπέμπεται από το στοιχείο θέρμανσης φυσιέται ομοιόμορφα στην αποτελεσματική εργασία

περιοχή από τον κυκλοφορώντας ανεμιστήρα μέσω του πιάτου οδηγών αέρα. Το πιάτο οδηγών αέρα γίνεται

από 1Cr18Ni9, και τον ανεμιστήρα και τον άξονα αποτελείται από 1Cr18Ni9Ti. Προκειμένου να εξασφαλιστεί

η κανονική χρήση των ρουλεμάν, η μέθοδος ψύξης είναι αερόψυξη.

Συσκευή οδηγών: κυκλοφορεί κυρίως τον αέρα που παράγεται από τον κυκλοφορώντας ανεμιστήρα στο φούρνο

κατά μήκος της κατεύθυνσης του πιάτου οδηγών αποτελεσματικά στο φούρνο, ώστε να γίνει ο αέρας μέσα

η γρήγορη μεταφορά προϊόντων φούρνων, ώστε να επιτευχθεί ο στόχος της θερμοκρασίας

ομοιομορφία. Τα υλικά του πιάτου οδηγών αέρα και του πλαισίου όλα αποτελούνται από 304

πιάτο ανοξείδωτου. Το πιάτο οδηγών αέρα και το πλαίσιο συνδέονται στο α

κινητός τρόπος να εξασφαλιστεί η ελεύθερη επέκταση του πιάτου οδηγών αέρα κάτω από υψηλής θερμοκρασίας,

και είναι κατάλληλο για την επισκευή και τη συντήρηση.

3.Main τεχνικές παράμετροι